Blog

van Santes naar Herent

We hebben deze morgen gelost in Arques en we gaan meteen na lossen rond richting Santes, waar we tegen 20:00u aankomen. We hebben de tijd, we gaan pas volgende week maandag laden. Er is in Santes plek genoeg om te liggen, ook voor het weekend en …

Meer lezen
Op de Werf

Toen we in onderweg naar Moislains ballast wilden zetten in het achter ruim (zodat we onder de bruggen van het Canal-du-Nord door kunnen) kwamen we steeds schever te liggen. Wij zetten meestal Grand-Ballast tijdens het varen en we begonnen echt enorm

Meer lezen
Roeland opmerkingen
Rondje varen

We liggen in Amsterdam te wachten tot we gaan laden, rollen staal in IJmuiden bestemd voor Ėvry aan de Seine in Frankrijk. En dus komt er een goede vriendin van ons aan boord en kunnen we onze dochter Nathalie weer eens zien, die in Amsterdam met een opleiding …

Meer lezen
Roeland opmerkingen
Repareren

Tijdens onze reis naar Helmond hebben we ons roer beschadigd

In de Oude Zuid-Willemsvaart mag je niet dieper dan 1.90m varen. Wij laqen op het diepste punt 1.88m, dat zou dus geen probleem mogen zijn. We hebben niet veel over maar blijven boven de toegestande diepgang van maximaal 1.90m.

Desondanks

Meer lezen
van Rotterdam naar Limay - deel 1

We hebben rollen staal (Coils) geladen in de Britannië haven in Rotterdam, grote rollen met een gewicht tussen de 5 ton en 17 ton ieder. 

Het zal duidelijk zijn dat dat soort gewichten met enig beleid geladen moeten worden en, nou ja, dat ging niet

Meer lezen
Roeland opmerkingen
Terneuzen

We liggen in Terneuzen. We hadden wat kleine reparaties dus na Herent zijn we, weer op ons dooie gemak, hierheen gevaren.

Zaterdagmiddag kwamen we aan, we zijn ook nu weer

Meer lezen
Roeland opmerkingen
Thun-l'Évêque

We hebben vanochtend op het Canal de Saint-Quentin 300 ton brouwgerst geladen in Vaucelles, in principe aankomst volgende week Woensdag 06:00 in Herent.

We komen het kanaal vandaag nét niet meer uit, we zouden

Meer lezen
RoelandOpmerking plaatsen